Новый международный аэропорт Мехико может быть построен к 2022-2023 г.

36
Aeromexico Aerovías de México

После того, как избранный президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор поднял вопрос о целесообразности продолжения строительства Нового международного аэропорта Мехико (NAIM), стали известны некоторые новые подробности относительно сроков завершения строительства.

Первоначально планировалось, что новый аэропорт будет открыт 20 октября 2020 г. Однако, среди информации, предоставленной по запросу следующего президента Мексики компанией Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), которая отвечает за строительство аэропорта, есть заключение американской инженерной фирмы Parsons. В нем  — совсем иной график строительства.

Например, терминальный комплекс, построенный на текущий момент всего на 3.3%, может быть сдан лишь в августе 2021 г. Взлетные полосы у терминалов 2 и 3, уже завершенные на 63.3 и 51.3%, могут быть сданы в мае 2019 г. Это контрастирует с заявлениями руководителя GACM Федерико Патиньо, который до того, как стало ясно, что Лопес Обрадор будет новым президентом страны, повторял на разных форумах, что работы по строительству взлетных полос и «оболочки» здания аэропорта будут завершены еще до окончания срока нынешней федеральной администрации (1 декабря 2018 г.).

По оценке Parsons, аэропорт может быть сдан в эксплуатацию в лучшем случае в июле 2022 г., а не в октябре 2020 г.

Получив информацию Parsons, следующий министр связи и транспорта Мексики Хавьер Хименес Эсприу уже заявил, что в лучшем случае NAIM будет готов к концу 2023 года, поскольку необходимо добавить риски завершения строительства комплекса терминалов, «интеграции систем, а также период тестирования всех операций, который GACM сегодня оценивает в шесть месяцев, но на практике в таких случаях это не менее одного года».

Напомним, следующий президент Мексики Лопес Обрадор недавно предложил провести общественную консультацию о целесообразности строительства нового аэропорта. Основная проблема — стоимость строительства и первоначальной эксплуатации существенно дороже, чем изначально планировалось, то есть экономические перспективы будущего аэропорта сомнительны.

© 2018 Go to Mexico! При полном или частичном использовании материалов сайта прямая индексируемая гиперссылка на www.gotomexico.mx обязательна.